American LaFrance Speedster, routière de 1907, voitures anciennes de collection, v2.

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American LaFrance Speedster, routière de 1907

La American LaFrance Chief's Speedster - Runabout plus Tonnau, cette ancienne voiture fut construite en 1907, cette American LaFrance a une carrosserie runabout 2 places plus tonnau arrière en osier avec moteur moteur 6cyl de 858 cid.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " American LaFrance - Voitures particulieres ", Etats-Unis 1907 -1914.

La marque est reconnue pour être LE PLUS ANCIEN FABRICANT AU MONDE DE MATERIEL INCENDIE, on sait peu de choses sur les voitures particulieres produites par American LaFrance si ce n'est qu'après 1914, il n'y en a plus et qu'avant le modèle s'appelait toujours "Chief".

1903 : un véhicule expérimental construit cette année alors que la firme s'appelait "International" et le modèle "LaFrance" donc avant le regroupement ayant créé American LaFrance.

1907: on est sûr de l'existance de voitures qui étaient vendues par Sidney Bowman à New York City. Les moteurs devaient être des Simplex 4 cylindres.

1907 : c'est à partir de cette année que la firme "American LaFrance Fire Engine Company" a été officiellement créée à Elmira (Etat de New York). Il y a eu quelques voitures produites qui familièrement étaient appelées "Chief 's Cars". La construction était assurée conjointement par American-LaFrance et Simplex.

1911 : on a trace de l'existence d'un roadster commercialisé par "Figge", une marque du groupe American LaFrance, et d'un autre tenu par un collectionneur de l'Ohio.

1918 : aucune automobile n'a été produite depuis la fin de la guerre, seulement des camions à incendie à NewYork City.

American LaFrance Speedster, routière de 1907

La American LaFrance Chief's Speedster - Runabout plus Tonnau, cette ancienne voiture fut construite en 1907, cette American LaFrance a une carrosserie runabout 2 places plus tonnau arrière en osier avec moteur moteur 6cyl de 858 cid.

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